2024-09-18 23:55:08
Transport
Infrastructure

Kritik an der DB-Modernisierungsstrategie

Bild mit freundlicher Genehmigung von : AFP (KIRILL KUDRYAVTSEV)

Die Deutsche Bahn (DB) durchläuft einen bedeutenden Modernisierungsprozess, angetrieben durch den 'S3' Restrukturierungsplan. Diese Strategie zielt darauf ab, die Infrastruktur, die Betriebseffizienz und die finanzielle Stabilität bis 2027 zu verbessern.

Zu den Hauptzielen gehört die Reduzierung des Personals um 30.000, die Verbesserung der Pünktlichkeit im Fernverkehr auf 75-80% und die Verringerung von infrastrukturellen Störungen. Der Plan beinhaltet auch die Einführung eines neuen Bauzeitenplansystems und die Erhöhung der Pendler- und Hochgeschwindigkeitsverbindungen.

Die Initiative wurde jedoch für ihren Mangel an konkreten Maßnahmen und ihre potenziellen negativen Auswirkungen auf die Mitarbeiter kritisiert. Bundesverkehrsminister Wissing besteht darauf, dass die derzeitige Finanzierung ausreichend ist und fordert sofortige Verbesserungen bei der Pünktlichkeit und der Betriebskapazität.

Trotz der ehrgeizigen Ziele verzeichnete die DB im ersten Halbjahr einen Verlust von 1,2 Milliarden Euro, und die Pünktlichkeit im Fernverkehr lag im August nur bei 60,6%. Der Erfolg dieser Modernisierungsbemühungen bleibt ungewiss, insbesondere angesichts der anhaltenden Debatte über die Angemessenheit der Ressourcen und der Notwendigkeit eines realistischen Ansatzes für Personal- und Betriebsherausforderungen.

lvz
17. September 2024 um 16:44

Sanierungsprogramm für Deutsche Bahn: Was sagt der Aufsichtsrat?

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Finanzen
Zentrale Bahnknoten wie Frankfurt und Berlin an Belastungsgrenze; Prüfung, Fernverkehr an Flughafen Frankfurt und Berlin Gesundbrunnen enden zu lassen; Personalabbau von 10.000-15.000 Stellen bis 2027 geplant.
zdf
18. September 2024 um 13:22

So will die Bahn die Trendwende schaffen

Wirtschaft
Bahn-Sanierungsprogramm "S3" zielt auf Verbesserungen bis 2027: Reduzierung Personalbedarfs um 30.000, Transformation von Fernverkehr und Cargo, mehr Pünktlichkeit und weniger Infrastrukturstörungen. Bundesverkehrsminister Wissing fordert jedoch kurzfristige Verbesserungen bei Pünktlichkeit und Auslastung.
t-online
18. September 2024 um 13:25

Sanierung bei der Bahn soll Pünktlichkeit bis 2027 steigern

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Das Sanierungsprogramm "S3" der Deutschen Bahn zielt auf die Verbesserung der Infrastruktur, Betriebsabläufe und Finanzen. Es orientiert sich an der Dachstrategie "Starke Schiene" und strebt eine Pünktlichkeit von 75-80% im Fernverkehr bis 2027 an. Geplant sind ein Personalabbau von 30.000 Stellen, Transformationen bei DB Fernverkehr und DB Cargo, eine Reduzierung infrastrukturbedingter Störungen, die Einführung eines neuen vertakteten Bausystems, mehr Pendlerverbindungen und Sprinter sowie Ve..
Tagesspiegel
18. September 2024 um 12:50

„Bahn hat jeden Cent, den sie braucht“: Wissing hält finanzielle Ausstattung der Deutschen Bahn für ausreichend

Verkehrsminister Wissing hält die Bahn-Finanzierung für ausreichend und forderte einen Sanierungsplan mit Zielen zur Kosteneinsparung, insbesondere in der Verwaltung. Das "S3"-Konzept soll Verbesserungen in drei Bereichen bringen, in denen der Staatskonzern zuletzt schlecht abschnitt. Der Konzern schrieb 1,2 Milliarden Euro Verlust, doch Wissing erwartet Aufsichtsratszustimmung. Er will sich quartalsweise über Fortschritte informieren lassen und betont, dass Personaldebatten die Probleme der B..
KW

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