Die Großaktionäre von Volkswagen, darunter der Porsche-Piëch-Clan, werden aufgefordert, 4,5 Milliarden Euro an Dividenden zurückzuzahlen, um Werksschließungen und Entlassungen zu verhindern. Die Vorsitzende der Linkspartei kritisiert die Situation und argumentiert, dass die Mitarbeiter und Steuerzahler nicht die Last des Missmanagements tragen sollten.
Volkswagen-CEO Oliver Blume kündigte ein Kostensenkungsprogramm aufgrund des schwierigen europäischen Automarktes und der sinkenden Wettbewerbsfähigkeit an. Die Krise bei Volkswagen, einem wichtigen Unternehmen für die deutsche Wirtschaft, könnte weitreichendere Auswirkungen haben.
Werksschließungen und Stellenabbau werden in Betracht gezogen, um 10 Milliarden Euro zu sparen, wobei die Arbeiter gegen die Pläne protestieren. Das Versäumnis des Unternehmens, sich an Elektrofahrzeuge anzupassen, und der wirtschaftliche Abschwung auf dem Automarkt tragen zur Krise bei.
Die grüne Agenda der Regierung hat auch die Inlandsautoverkäufe beeinflusst. Es wurden Bedenken über den Mangel an Zukunftssicherheit für neue Rekruten und ein Gefühl von Untergang und Unsicherheit unter den Arbeitern gemeldet.
Der Ruf des Unternehmens litt unter dem 'Dieselgate'-Skandal und dem Verlust lokaler Gewerbesteuern. Die Unfähigkeit von Volkswagen, ein erschwingliches Einstiegs-Elektroauto in Deutschland zu produzieren, verschärft die Herausforderungen weiter.
